System antyporwaniowy auta

System antyporwaniowy był bardzo skutecznym zabezpieczeniem. Występował jako autonomiczne urządzenie, ale także jako opcja do alarmu lub immobilisera

Jaka jest zasada działania systemu antyporwaniowego.

System antyporwaniowy blokował zazwyczaj jeden obwód, ale zdarzało się też że obwodów blokujących było więcej. Po uruchomieniu silnika należało rozbroić centralkę. Rozbrojenie też należało wykonać każdorazowo po otwarciu drzwi kierowcy. Właśnie to była podstawowa różnica między systemem napadowym.

Często na skutek niewłaściwego montażu autoryzacja musiała być wykonana po otwarciu każdych drzwi co było błędem instalatora. W razie braku autoryzacji następowała blokada silnika, ale na ok.5s. Auto można było jeszcze uruchomić na ok.10s.

Po drugiej sekwencji już następowała utrata możliwości uruchomienia auta. Dodatkowo migały światła awaryjne, i mogła alarmować syrenka. System antyporwaniowy uratował wiele aut. Niestety w chwili wejścia do UE tego typu urządzenia zostały wycofane na mocy przepisów narzuconych nam przez UE.